لوازم یدکی لیفتراک سپاهان

محافط استارت تراکتور رومانی

برای خیلی شاید سوال باشد که روغن سرد کن چیست و چرا یکی از اساسی‌ترین قطعات در موتورهای دیزلی محسوب می‌شود؟ در ساده‌ترین تعریف، روغن سردکن قطعه‌ای است که دمای روغن موتور را کنترل می‌کند تا روانکاری موتور در بهترین وضعیت باقی بماند. اگر دمای روغن از حد استاندارد بالاتر برود، خواصش را از دست می‌دهد. در چنین وضعیتی، موتور در معرض آسیب‌هایی مثل یاتاقان‌زدگی یا افت فشار روغن قرار می‌گیرد؛ موضوعی که رانندگان با آن بیگانه نیستند.

کله هواکش تراکتور فرگوسن ۲۸۵ کوچک تمام فلزی

رادیات روغن لیفتراک سهند ( کولر روغن ) یا خنک‌کن روغن موتور پرکینز یک قطعه مهم در سیستم خنک‌کاری موتورهای دیزلی است. وظیفه اصلی آن کاهش دمای روغن موتور برای حفظ عملکرد بهینه و افزایش طول عمر موتور است. این قطعه با انتقال حرارت روغن به سیال خنک‌کننده (معمولاً آب) عمل می‌کند و از افزایش بیش از حد دمای روغن جلوگیری می‌کند 

نحوه عملکرد:

اویل پمپ یا پمپ روغن موتور تراکتور سام ۹۵، قطعه‌ای حیاتی در سیستم روانکاری موتور است که وظیفه پمپاژ روغن به قسمت‌های مختلف موتور را بر عهده دارد تا از اصطکاک و سایش قطعات متحرک جلوگیری شود و عمر موتور افزایش یابد.

به طور خلاصه، اویل پمپ در تراکتور سام وظایف زیر را انجام می‌دهد:

پمپاژ روغن:

اویل پمپ روغن را از کارتر (مخزن روغن) به سایر اجزای موتور، مانند میل لنگ، یاتاقان‌ها، سوپاپ‌ها و غیره، پمپاژ می‌کند.

روانکاری:

درب ترموستات تراکتور فرگوسن ۳۹۹ ( پرکینز ۱۰۰۶ و ۱۰۰۴ ) برند شرکتی ت.ث.ث

فیلتر هیدرولیک لیفتراک سپاهان ۳ تن گازی

تسمه بالانسر لیفتراک سپاهان ۳ تن گازی برند MITSUBISHI

ترموستات در لیفتراک سپاهان نقش حیاتی در تنظیم و حفظ دمای بهینه موتور ایفا می‌کند. این قطعه با کنترل جریان مایع خنک‌کننده بین موتور و رادیاتور، از گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری کرده و همچنین به گرم شدن سریعتر موتور در زمان سرد بودن کمک می‌کند .

وظایف اصلی ترموستات:

تنظیم دما:

ترموستات با باز و بسته کردن مسیر عبور مایع خنک‌کننده، دمای موتور را در محدوده مشخصی (معمولاً بین ۸۰ تا ۹۰ درجه سانتی‌گراد) نگه می‌دارد [۱، ۳].

جلوگیری از گرم شدن بیش از حد: