فروش لوازم یدکی تراکتور مسی فرگوسن

دنده هرزگرد سینی جلو موتور پرکینز ۳ سیلندر ۲۴۰ و ۱۳۵ ( تراکتور های فرگوسن . ۲۴۰ . ۱۳۵ . ۴۷۰ ) برند COULISSE کولیس

بازو رگلاژ تراکتور رومانی ساخت ترکیه

دینام تراکتور رومانی

پولک جک سینه لیفتراک سهند یکی از قطعات کلیدی و مهم در جک سینه لیفتراک سهند است که نقش حیاتی در و افزایش کارایی جک سینه دارد. این پولک با کیفیت بالا و طراحی دقیق، موجب می‌شود تا جک سینه در شرایط کاری سخت به‌صورت روان و بدون خرابی فعالیت کند .

سینی زیر موتور پرکینز محفظه ای هست که دنده جات مرتبط با موتور پرکینز در انجا جمع آوری و به طور منظم با هم درگیر هستن و با یک درب رو سینی که بر روی سینی زیر موتور بسته میشود از دنده ها محافظت کرده.

این قطعه نقش مهمی برای جلو گیری از نشت روغن و ورود گرد و خاک و جسم خارجی در قسمت جلوی موتور را دارد و برای عملکرد صحیح موتور و جلو گیری از خرابی ان از سالم بودن واشری که ما بین این دو سینی که بر روی هم سوار میشود قرار دارد اصمینان به عمل آورید .

فیلتر آبگیر گازوئیل (Fuel Water Separator) یک قطعه مهم در سیستم سوخت‌رسانی موتورهای دیزلی است که وظیفه جدا کردن آب و سایر ناخالصی‌ها از گازوئیل را بر عهده دارد. این فیلترها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که آب و ذرات معلق را از سوخت جدا کرده و مانع از ورود آنها به موتور شوند

بوش میل‌سوپاپ موتور تلک K4100 قطعه‌ای استوانه‌ای شکل است که درون سرسیلندر موتور قرار می‌گیرد و میل‌سوپاپ درون آن می‌چرخد. این قطعه وظیفه دارد از اصطکاک و سایش میل‌سوپاپ جلوگیری کند و حرکت روان و دقیق آن را در جایگاهش تضمین نماید. بوش میل‌سوپاپ به عنوان یک لایه محافظ عمل کرده و عمر مفید میل‌سوپاپ و سایر اجزای موتور را افزایش می‌دهد. 

وظایف بوش میل‌سوپاپ:

کاهش اصطکاک:

بوش میل‌سوپاپ با ایجاد یک سطح صاف و لغزنده، اصطکاک بین میل‌سوپاپ و سرسیلندر را به حداقل می‌رساند. 

بوش میل‌سوپاپ موتور کاترپیلار قطعه‌ای استوانه‌ای شکل است که درون سرسیلندر موتور قرار می‌گیرد و میل‌سوپاپ درون آن می‌چرخد. این قطعه وظیفه دارد از اصطکاک و سایش میل‌سوپاپ جلوگیری کند و حرکت روان و دقیق آن را در جایگاهش تضمین نماید. بوش میل‌سوپاپ به عنوان یک لایه محافظ عمل کرده و عمر مفید میل‌سوپاپ و سایر اجزای موتور را افزایش می‌دهد. 

وظایف بوش میل‌سوپاپ:

کاهش اصطکاک:

بوش میل‌سوپاپ با ایجاد یک سطح صاف و لغزنده، اصطکاک بین میل‌سوپاپ و سرسیلندر را به حداقل می‌رساند. 

جلوگیری از سایش:

شاطون دارای دو سر کوچک و بزرگ است. سر کوچک شاتون به شکل یاتاقانی است که گژن پین از میان آن عبور کرده و داخل آن قطعه ای به نام بوش قرار می گیرد. بوش شاتون از مس یا برنج ساخته شده و در معرض ساییده شدن سطح داخلی قرار داشته و همواره با پیچ پیستون در تماس است. سر بزرگ شاتون نیز شبیه یاتاقان دو تکه ای است که متحرک بوده و میل لنگ درون آن می چرخد. داخل این قسمت از شاطون نیز بوش قرار داه می شود اما به دلیل این که سر بزرگ شاتون دو تکه است، بوش نیز دارای دو قسمت بوده و به شکل دو نیم بوش درون شاتون جای می گیرد.