سینی زیر موتور پرکینز محفظه ای هست که دنده جات مرتبط با موتور پرکینز در انجا جمع آوری و به طور منظم با هم درگیر هستن و با یک درب رو سینی که بر روی سینی زیر موتور بسته میشود از دنده ها محافظت کرده.

این قطعه نقش مهمی برای جلو گیری از نشت روغن و ورود گرد و خاک و جسم خارجی در قسمت جلوی موتور را دارد و برای عملکرد صحیح موتور و جلو گیری از خرابی ان از سالم بودن واشری که ما بین این دو سینی که بر روی هم سوار میشود قرار دارد اصمینان به عمل آورید .

فیلتر آبگیر گازوئیل (Fuel Water Separator) یک قطعه مهم در سیستم سوخت‌رسانی موتورهای دیزلی است که وظیفه جدا کردن آب و سایر ناخالصی‌ها از گازوئیل را بر عهده دارد. این فیلترها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که آب و ذرات معلق را از سوخت جدا کرده و مانع از ورود آنها به موتور شوند

بوش میل‌سوپاپ موتور کاترپیلار قطعه‌ای استوانه‌ای شکل است که درون سرسیلندر موتور قرار می‌گیرد و میل‌سوپاپ درون آن می‌چرخد. این قطعه وظیفه دارد از اصطکاک و سایش میل‌سوپاپ جلوگیری کند و حرکت روان و دقیق آن را در جایگاهش تضمین نماید. بوش میل‌سوپاپ به عنوان یک لایه محافظ عمل کرده و عمر مفید میل‌سوپاپ و سایر اجزای موتور را افزایش می‌دهد. 

وظایف بوش میل‌سوپاپ:

کاهش اصطکاک:

بوش میل‌سوپاپ با ایجاد یک سطح صاف و لغزنده، اصطکاک بین میل‌سوپاپ و سرسیلندر را به حداقل می‌رساند. 

جلوگیری از سایش:

شاطون دارای دو سر کوچک و بزرگ است. سر کوچک شاتون به شکل یاتاقانی است که گژن پین از میان آن عبور کرده و داخل آن قطعه ای به نام بوش قرار می گیرد. بوش شاتون از مس یا برنج ساخته شده و در معرض ساییده شدن سطح داخلی قرار داشته و همواره با پیچ پیستون در تماس است. سر بزرگ شاتون نیز شبیه یاتاقان دو تکه ای است که متحرک بوده و میل لنگ درون آن می چرخد. داخل این قسمت از شاطون نیز بوش قرار داه می شود اما به دلیل این که سر بزرگ شاتون دو تکه است، بوش نیز دارای دو قسمت بوده و به شکل دو نیم بوش درون شاتون جای می گیرد.

سینی جلو موتور پرکینز، یک قطعه فلزی یا آلیاژی مقاوم است که در قسمت جلویی موتور پرکینز قرار می‌گیرد و وظیفه محافظت از اجزای حیاتی موتور در برابر ضربه، آسیب‌های فیزیکی و عوامل محیطی را بر عهده دارد. این سینی معمولاً از فولاد یا آلیاژهای مقاوم در برابر حرارت و فشار ساخته می‌شود. 

وظایف و اهمیت سینی جلو موتور پرکینز:

محافظت از موتور:

اصلی‌ترین وظیفه سینی جلو، محافظت از قسمت‌های حساس موتور (مانند میل‌لنگ، پمپ گازوئیل، و سایر اجزای متحرک) در برابر ضربه، برخورد سنگریزه و سایر اجسام خارجی، و همچنین آسیب‌های ناشی از آب و رطوبت است. 

پمپ سه گوش چیست؟پمپ سه گوش دیزلی یک قطعه مکانیکی است که در موتورهای دیزلی به کار می‌رود. این پمپ وظیفه اصلی انتقال سوخت از باک به پمپ انژکتور را بر عهده دارد و برای عملکرد صحیح موتور ضروری است.