فیلتر روغن چیست؟فیلتر روغن قطعه‌ای است که در مسیر ورود روانکار به درون موتور یا هر سیستم مکانیکی – صنعتی دیگری تعبیه می‌شود. این بخش وظیفه دارد تا ذرات آلودگی را از روغن جدا کند و اجازه ندهد که ناخالصی‌های مضر به داخل موتور نفوذ کنند

بوش میل‌سوپاپ موتور تلک K4100 قطعه‌ای استوانه‌ای شکل است که درون سرسیلندر موتور قرار می‌گیرد و میل‌سوپاپ درون آن می‌چرخد. این قطعه وظیفه دارد از اصطکاک و سایش میل‌سوپاپ جلوگیری کند و حرکت روان و دقیق آن را در جایگاهش تضمین نماید. بوش میل‌سوپاپ به عنوان یک لایه محافظ عمل کرده و عمر مفید میل‌سوپاپ و سایر اجزای موتور را افزایش می‌دهد. 

وظایف بوش میل‌سوپاپ:

کاهش اصطکاک:

بوش میل‌سوپاپ با ایجاد یک سطح صاف و لغزنده، اصطکاک بین میل‌سوپاپ و سرسیلندر را به حداقل می‌رساند. 

بوش میل‌سوپاپ موتور کاترپیلار قطعه‌ای استوانه‌ای شکل است که درون سرسیلندر موتور قرار می‌گیرد و میل‌سوپاپ درون آن می‌چرخد. این قطعه وظیفه دارد از اصطکاک و سایش میل‌سوپاپ جلوگیری کند و حرکت روان و دقیق آن را در جایگاهش تضمین نماید. بوش میل‌سوپاپ به عنوان یک لایه محافظ عمل کرده و عمر مفید میل‌سوپاپ و سایر اجزای موتور را افزایش می‌دهد. 

وظایف بوش میل‌سوپاپ:

کاهش اصطکاک:

بوش میل‌سوپاپ با ایجاد یک سطح صاف و لغزنده، اصطکاک بین میل‌سوپاپ و سرسیلندر را به حداقل می‌رساند. 

جلوگیری از سایش:

میل تایپیت یا تایپیت، قطعه‌ای میله‌ای است که رابط بین میل بادامک و اسبک یا همان انگشتی سوپاپ میباشد. وقتی که به میل بادامک نیرو وارد می‌شود، میل تایپیت موتور اصلی موتور دویتس ام و ام  نیرو را به اسبک واردمیکند و سبب به حرکت در آمدن اسبک می‌شود.

سینی جلو موتور پرکینز، یک قطعه فلزی یا آلیاژی مقاوم است که در قسمت جلویی موتور پرکینز قرار می‌گیرد و وظیفه محافظت از اجزای حیاتی موتور در برابر ضربه، آسیب‌های فیزیکی و عوامل محیطی را بر عهده دارد. این سینی معمولاً از فولاد یا آلیاژهای مقاوم در برابر حرارت و فشار ساخته می‌شود. 

وظایف و اهمیت سینی جلو موتور پرکینز:

محافظت از موتور:

اصلی‌ترین وظیفه سینی جلو، محافظت از قسمت‌های حساس موتور (مانند میل‌لنگ، پمپ گازوئیل، و سایر اجزای متحرک) در برابر ضربه، برخورد سنگریزه و سایر اجسام خارجی، و همچنین آسیب‌های ناشی از آب و رطوبت است. 

پمپ سه گوش چیست؟پمپ سه گوش دیزلی یک قطعه مکانیکی است که در موتورهای دیزلی به کار می‌رود. این پمپ وظیفه اصلی انتقال سوخت از باک به پمپ انژکتور را بر عهده دارد و برای عملکرد صحیح موتور ضروری است.