چپقی پمپ گیربکس لیفتراک سهند DV ( فنجونی پمپ ۳۳X )
جا زغالی استارت لیفتراک سهند اصلی بلغار
کاربرد جاذغالی استارت
جاذغالی استارت در واقع یک قطعه مکانیکی-برقی است که وظیفهی پشتیبانی و ثابت نگهداشتن زغالها (براشها) و فراهمکردن تماس مداوم آنها با سطح کلکتور آرمیچر را بر عهده دارد. هولدر ذغال باعث میشود ذغالها تحت یک فشار کنترلشده و ثابت همواره با کمترین افت جریان و بیشترین بازده الکتریکی، توان برق باتری را به سیمپیچ آرمیچر منتقل کنند.
پمپ هیدرولیک فیات ۳ سیلندر برند Caproni
پمپ هیدرولیک فیات ۳ سیلندر برند Caproni
دلکو لیفتراک سپاهان ۳ تن گازی کامل برند KBZ
استکان تایپیت موتور تلک K4100ZD
استکان تایپیت یکی از قطعات مهم و حیاتی در موتورهای احتراقی است که نقش انتقال نیروی ایجاد شده توسط بادامکهای میلسوپاپ به سوپاپها را بر عهده دارد. این قطعه به گونهای طراحی شده که بتواند نیروی مکانیکی را به شکلی مؤثر به سوپاپها منتقل کند و عملیات باز و بسته شدن آنها را کنترل کند
فیلتر هیدرولیک لیفتراک سپاهان ۳ تن گازی
فیلتر هیدرولیک لیفتراک سپاهان ۳ تن گازی
تسمه بالانسر لیفتراک سپاهان ۳ تن گازی برند MITSUBISHI
تسمه بالانسر لیفتراک سپاهان ۳ تن گازی برند MITSUBISHI
ترموستات لیفتراک سپاهان ۳ تن گازی
ترموستات در لیفتراک سپاهان نقش حیاتی در تنظیم و حفظ دمای بهینه موتور ایفا میکند. این قطعه با کنترل جریان مایع خنککننده بین موتور و رادیاتور، از گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری کرده و همچنین به گرم شدن سریعتر موتور در زمان سرد بودن کمک میکند .
وظایف اصلی ترموستات:
تنظیم دما:
ترموستات با باز و بسته کردن مسیر عبور مایع خنککننده، دمای موتور را در محدوده مشخصی (معمولاً بین ۸۰ تا ۹۰ درجه سانتیگراد) نگه میدارد [۱، ۳].
جلوگیری از گرم شدن بیش از حد:
منیفولد هوا موتور تلک K4100
منیفولد هوا در موتورهای دیزلی تلک K4100 یک قطعه حیاتی در سیستم تنفس موتور است. این قطعه وظیفه انتقال هوای ورودی به سیلندرها را بر عهده دارد. منیفولد هوا با طراحی مناسب و با کیفیت، جریان هوا را بهینه میکند و در نتیجه به افزایش کارایی و قدرت موتور کمک میکند. استفاده از منیفولد هوا با کیفیت بالا برای موتورهای لوول، تضمینکننده عملکرد بهتر و دوام بیشتر موتور خواهد بود.
به طور کلی، منیفولد هوا در موتورهای تلک به دو دسته تقسیم میشود:
منیفولد ورودی هوا:
وظیفه این منیفولد انتقال هوای تمیز و فیلتر شده از سیستم هوای موتور به داخل سیلندرها است.

