نمایندگی موتورهای پرکینز

اویل پمپ یا همان پمپ روغن وسیله ای است که روغن موجود در موتور را به مدار روغن کاری پمپ کرده و جریان روانسازی موتور را ایجاد می کند. این وسیله معمولاً در داخل بلوک سیلندر قرار دارد. این وسیله روغن را پس از فرستادن به سمت فیلتر به مدار روغن کاری پمپ می کند.

رادیاتور، به عنوان بخشی از سیستم خنک‌کننده موتور عمل می‌کند. این دستگاه، حرارت را از مایع خنک‌کننده‌ای که از موتور عبور می‌کند، جذب می‌کند و سپس به وسیله فن یا پنکه، آن را به بیرون از موتور هدایت می‌کند. شکل ظاهری مخزن آب رادیاتور، مسطح و پر از شیار می‌باشد و در قسمت جلویی کاپوت قرار گرفته است.

سیم ترمز دستی چیست؟ سیم ترمز دستی یک کابل فولادی منعطف است که به دسته ترمز دستی خودرو متصل می‌گردد. این سیم از یک سمت به دسته ترمز و از سمت دیگر به کفشک‌های ترمز یا کالیپر متصل است. با کشیدن ترمز دستی، این سیم فشار لازم را به سیستم ترمز منتقل می‌کند تا چرخ‌ها قفل شوند و خودرو در وضعیت ثابت باقی بماند.

شاتون (به روسی: шатун ) (به انگلیسی: connecting rod) اهرمی است که در موتورهای پیستونی حرکت خطی پیستون را به حرکت چرخشی میل لنگ تبدیل می‌کند. میان شاتون و میل‌لنگ یاتاقان قرار دارد تا در صورت نرسیدن روانکار، اصطکاک بین شاتون و میل لنگ باعث سایش و یاتاقان زدن موتور نشود.