لیفتراک هلی

بوستر ترمز لیفتراک چیست؟ بررسی عملکرد، علائم خرابی و اهمیت آن

پیستون موتور تلک K4100ZD1؛ نقش، ساختار و نکات مهم در انتخاب و تعویض

پیستون یکی از مهم‌ترین قطعات متحرک در موتورهای دیزلی است که در داخل سیلندر حرکت رفت و برگشتی دارد و نیروی حاصل از احتراق را از طریق شاتون به میل‌لنگ منتقل می‌کند. در موتورهای دیزلی، پیستون باید در برابر فشار و حرارت بالای محفظه احتراق و همچنین حرکت مداوم داخل سیلندر مقاومت مناسبی داشته باشد.

کاسه نمد که نام انگلیسی آن oil sea  یا shift seal می باشد، قطعه ای است که برای جلوگیری از نشتی روان کننده هایی مانند روغن از تجهیزات دارای شفت دوار، رفت و برگشتی یا نوسانی، استفاده می شود.

شفت یکی از قطعاتی است که دائما در حال حرکت و دوران است. به همین دلیل نیاز به روغن کاری دائم دارد. این روغن به دلیل سیال بودن تمایل به فرار و ریخته شدن دارد که برای جلوگیری از این نشت از کاسه نمد استفاده می‌ شود.

لوله فارسونگا چیست؟

لوله فارسونگا، بخشی از سیستم سوخت ‌رسانی موتور است که سوخت را از مخزن به سیستم تزریق یا انژکتور منتقل می ‌کند. این لوله‌ ها معمولاً از جنس فلز یا مواد مقاوم در برابر خوردگی ساخته می ‌شوند تا بتوانند فشار و شرایط سخت کاری را تحمل کنند.

تسمه بالانسر لیفتراک سپاهان ۳ تن گازی برند MITSUBISHI

ترموستات در لیفتراک سپاهان نقش حیاتی در تنظیم و حفظ دمای بهینه موتور ایفا می‌کند. این قطعه با کنترل جریان مایع خنک‌کننده بین موتور و رادیاتور، از گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری کرده و همچنین به گرم شدن سریعتر موتور در زمان سرد بودن کمک می‌کند .

وظایف اصلی ترموستات:

تنظیم دما:

ترموستات با باز و بسته کردن مسیر عبور مایع خنک‌کننده، دمای موتور را در محدوده مشخصی (معمولاً بین ۸۰ تا ۹۰ درجه سانتی‌گراد) نگه می‌دارد [۱، ۳].

جلوگیری از گرم شدن بیش از حد:

فیلتر بخارکش بیلبکهو نیوهلند ۶۰۹۰

میل لنگ موتور لیفتراک کوماتسو سری موتور H25 وارداتی