شیر پمپ هیدرولیک تراکتور فرگوسن ۲۸۵
شیر پمپ هیدرولیک تراکتور فرگوسن ۲۸۵
ریال,۰
فروش قطعات یدکی لیفتراک سهند
رادیاتور موتور پرکینز به همراه اینترکولر
رادیاتور (به انگلیسی: Radiator )، وسیله فلزی یا نیمه فلزی است که جنس آن بسته به نوع کاربردش میتواند متفاوت باشد. اغلب رادیاتورها به عنوان ناقل دمای آب عمل میکنند. یکی از کاربردهای رادیاتور در خودروها جهت خنک کردن آب برگشتی از موتور است.
ریال,۰
بوش سگدست تراکتور فرگوسن ۲۸۵
بوش ها بوشها قطعات لاستیکی یا پلاستیکی هستند که بین قسمتهای فلزی سگ دست قرار میگیرند تا لرزشها و ضربات را جذب کنند و از ساییدگی فلزات روی هم جلوگیری کنند. بوشها نقش مهمی در نرمی حرکت سگ دست و کاهش صدا و لرزش خودرو دارند.
ریال,۰
آرمیچر استارت تراکتور فیات
آرمیچر استارت وظیفه چرخش و انتقال نیرو به دنده استارت را بر عهده دارد. اگر این قطعه خراب شود، خودرو استارت نمیخورد، صدای کلیک از استارت شنیده میشود یا ممکن است بوی سوختگی احساس شود. سلونوئید استارت وظیفه ارسال برق به استارت را دارد.
ریال,۰
لوازم پمپ ترمز هیدرولیک لیفتراک تویوتا ۴ تن دست کامل اورجینال
پمپ ترمز ماشین وظیفه دارد نیروی مکانیکی وارده به پدال ترمز را به فشار هیدرولیکی تبدیل کند. این نیرو از طریق بوستر تقویت میشود و به پمپ ترمز میرسد. پمپ ترمز هم با ایجاد فشار در روغن ترمز خودرو، نیروی اولیه پدال را به کالیپرها و لنتها انتقال میدهد.
ریال,۰
سیم کمپرس تراکتور سام ۱۵۰ آلمانی
سیم کمپرس تراکتور سام ۱۵۰ آلمانی
ریال,۰
جا زغالی استارت لیفتراک سهند اصلی بلغار
کاربرد جاذغالی استارت
جاذغالی استارت در واقع یک قطعه مکانیکی-برقی است که وظیفهی پشتیبانی و ثابت نگهداشتن زغالها (براشها) و فراهمکردن تماس مداوم آنها با سطح کلکتور آرمیچر را بر عهده دارد. هولدر ذغال باعث میشود ذغالها تحت یک فشار کنترلشده و ثابت همواره با کمترین افت جریان و بیشترین بازده الکتریکی، توان برق باتری را به سیمپیچ آرمیچر منتقل کنند.
ریال,۰
صفحه کلاچ تراکتور سام ۷۰ برند HARS ترکیه
صفحه کلاچ (Clutch Plate) یکی از قطعات مهم در سیستم انتقال قدرت در تراکتور و خودرو است. صفحه کلاچ، در اصل وظیفه انتقال نیرو از موتور به جعبهدنده را بر عهده دارد. این قطعه بین «فلایویل» و «دیسک کلاچ» قرار دارد و با نیروی اصطکاک، قدرت موتور را به چرخها میرساند.
ریال,۰
پیچ و مهره شاتون موتور تلک K4100
شاتون (به روسی: шатун ) (به انگلیسی: connecting rod) اهرمی است که در موتورهای پیستونی حرکت خطی پیستون را به حرکت چرخشی میل لنگ تبدیل میکند. میان شاتون و میللنگ یاتاقان قرار دارد تا در صورت نرسیدن روانکار، اصطکاک بین شاتون و میل لنگ باعث سایش و یاتاقان زدن موتور نشود.
ریال,۰
روغن سردکن موتور تلک K4105 کامل ( کولر روغن )
اویل کولر یا خنککننده روغن موتور یک مبدل حرارتی است که وظیفه دارد روغن موتور را خنک کند تا عملکرد موتور ثابت بماند و قطعات داخلی آسیب نبینند. این وسیله با خنک کردن روغن، به حفظ ویسکوزیته مناسب آن کمک میکند و در دماهای بالا باعث بهبود روانکاری قطعات موتور و در نتیجه افزایش عمر مفید آنها میشود.
ریال,۰
